В первую очередь производственные мощности будут направлены на рынки Европы и Азии, а уже в последнюю очередь Toyota Hilux придёт в Россию.
 Пиар компания данного вездехода заполонила все средства вещания как интернет и телевиденье, слава пикапа идёт далеко впереди. Важно тщательно разобраться, с чем именно, отечественному обывателю придётся иметь дело.
 Внешний вид автомобиля, конструкторы решили сделать более спортивным и ярким. Сферичную форму получили решётка вентиляции радиаторной полости, капот и бампера. Передние оптические приборы обзавелись светодиодными элементами и ксеноновым светом, форма фар выполнена в лучших традициях японских производителей. На переднем бампере установлены фонари противотуманного освещения и навесная рама для защиты от прямого удара. В профиль, сразу становиться заметны, подножки и новые линии ребер. На капоте выгравирован некий бугор, закрывающий часть лобового стекла и дворники, сделано это дополнение к экстерьеру с целью улучшения аэродинамики автомобиля. Корма гиганта отметилась новой дверью багажного отсека. Рама, амортизаторы и ходовые части Toyota Hilux, которые подвергаются колоссальным нагрузкам, выполнены из композитной, облегченной стали, что даёт монолитное соединение всего кузова, а так же обеспечивает немыслимую прочность и надежность.
 Интерьер салона останется без изменений, разве что обновят материал для сидений и главной консоли. Производитель уверяет, что даже самая голая, по сути, модель будет включать такие приборы как мощную акустическую систему, климат контроль и многофункциональный бортовой навигатор с выходом на дисплей. Будет усовершенствована звуковая шум изоляция.
 Toyota Hilux начинает новую эру силовых установок, теперь под капот пикапа будут находиться двигатели двух образцов. Для экономии топлива, оба мотора дизельные. Один имеет объём в два и четыре литра и мощь в сто пятьдесят лошадей, другой в два и восемь литра, эквивалентен ста семидесяти семи бодрым мустангам. Не зависимо от комплектации и движка, Hilux работает с шести ступенчатой коробкой ручного переключения.